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配置中的杭甬复线宁波一期神气滨海互通。　李全平　摄

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中新网宁波11月3日电(黄慧 陈国强)11月3日凌晨，在浙江省交通集团杭甬复线宁波一期项经营施工现场，一派长50米、重达1800吨整孔箱梁在运梁车和架梁机的密切合作下，被稳稳地扬弃在金塘大桥的两侧桥墩上。这象征着，现在在建的亚洲最大海上互通——滨海互通干线桥顺利完成上跨金塘大桥架梁施工，为神气全线领会奠定坚实基础。

杭甬复线宁波一期神气是唱响杭甬“双城记”的弥留象征性工程，建成通车后，将大大缩口角三角南翼与上海、江苏等省市之间的时空距离，极大便捷杭州湾沿线市民出行。

该神气由浙江省交通集团牵头投资配置。滨海互通干线桥主要网络该项经营滨海高架和威海高架，与甬舟高速金塘大桥呈“十字交叉”，干线桥长2.39公里，前期联想50米整孔预制箱梁94片、40米整孔预制箱梁2片。

“甬舟高速金塘大桥是浙江省境内网络舟山市与宁波市镇的弥留跨海通道。为最低程度影响车辆通行，咱们接纳夜间双幅封道的体式进行架设装配。”浙江省交通集团杭甬复线宁波一期神气率领部有关认真人先容，这次上跨金塘大桥施工是该神气临了一个IV级风险点，施工任务难度大、风险高。

据介绍，自8月29日6时起，在西宁市主城区实施了为期7天的居家办公管控措施。截至目前，全市已连续三天没有社会面新增病例，疫情防控形势持续向好，取得西宁疫情防控保卫战的阶段性成功。

“这次架设的两片50米整孔预制箱梁重达1800吨，是现在国内高速公路配置系统梁上运架单体最重的整孔预制箱梁。”中铁十六局杭甬复线宁波一期神气有关认真人先容：“要把如斯大体量的整孔箱梁在1800米超小弧线、1.9‰的超大纵坡和4%的超大横坡的高架桥上不闭幕进行迥殊11千米的安全运载，更是施工的一项瑕疵难点。”

据悉，该神气立异使用YL1800型运梁车，通过接纳模块化联想和无线联动边界技巧破解箱梁运载艰苦。该运梁车共有512个轮胎，整车自大760吨，责任时可活泼调节运梁车前后、傍边的500多个轮胎的上下位置和动弹速度，确保了箱梁在爬坡运载进程中保持水平状况，初始在既定安全证实内。

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施工现场。　李全平 摄

同期，该神气接纳了配备5G技巧的“越海号”架桥机，并在架桥机上布设近百个挪动监控斥地，在箱梁梁体两侧配置多组水平尺，达成对箱梁架设步伐的360度及时监测，确保箱梁一次性安全架设到位。

为确保这次箱梁顺利高出金塘大桥，浙江省交通集团杭甬复线宁波一期神气率领部牵头召开专项施工和交通组织评审会充分论证，确保决议合理可行，并组织科罚人员和现场工人进行安全技巧交底，施工前对总共斥地进行全面检查维修珍摄，邀请巨匠到场率领。

下一步，该神气将全面鼓吹后续干线架梁、路面水稳和房建主体结构施工。收尾现在女人爽到高潮视频免费直播，杭甬复线宁波一期神气完成总体形象程度89.94%，瞻望于2023年底建成。(完)

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